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趟沼泽

来源:国家测绘地理信息局门户网站  时间:2015-07-01 13:19:42

羌塘高原冰河探路人

2005年3月27日,2005珠峰测量队的六个小分队开始进入藏北无人区腹地,准备在相距近千公里的六个测量点上展开同步的GPS全球卫星导航定位系统的联机观测。

一进入藏北腹地羌塘高原,复杂的地形地貌给测量队的行进带来了很大的困难。羌塘高原特有的地貌是湖泊、沼泽地、草原交织布局,比如在申扎县就有近400个大大小小的湖泊,许多道路要穿越湖泊、冰河和沼泽。由于已经接近4月,正值冬去春来的融雪季节,冰块已经开始逐渐融化,不少湖泊和河流处在解冻和半解冻的状态,车辆行驶在这些地区,十分容易发生意外情况,需要格外小心。这一路上,测量队员看到了不少车辆被陷。在行驶的路上,经常出现水流湍急的河拦住去路的情况。一次,这种情况又出现了,队员们沿着河岸找了近1个小时也没有找到绕行的道路。就在这时,进藏30多次的分队长章铮一脚就踏入了冰冷刺骨的河水里,硬是用双脚为汽车趟出了一条路。

在藏北高原的大多数地区,公路的概念和普通意义上的公路完全不同,事实上“没有公路而又处处是路”。汽车轮子碾出来的路往往不只一条,面前的路往往是并排三四条,甚至多达八九条路。密密匝匝的路网,像是一颗根系发达的大树倒伏于大地,纵横弥补的枝桠,构成生生不息的交通脉管。在这种情况下,汽车司机们能做的只能是看到哪条路平就走哪条路。由于没有路标,很可能走着走着就走错了方向,进而迷了路。测量队员经常会遇到迷路的情况,每天出现没有十次,也有八次,最远的会跑错了几十公里。


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